Carretó de transport de materials de construcció
Capacitat de càrrega: 500 kg
Pes total del vehicle: 295 kg
Velocitat màxima: 10 km/h
Temps d'execució: depèn de la bateria i l'ús
Paràmetre
|
Dimensions: |
L: 1160 mm A: 820 mm Alt: 870 mm |
|
Capacitat de càrrega: |
500 kg |
|
Pes total del vehicle: |
295 kg |
|
Velocitat màxima: |
10 km/h |
|
Temps d'execució: |
Depèn de la bateria i l'ús |
|
Especificació de la bateria: |
Opcional |
|
Evitació intel·ligent d'obstacles: |
Evitar obstacles per radar o evitar obstacles per ultrasons |
|
Distància de seguiment: |
1.5m-10m |
|
Combustible: |
Electro |
Descripció del producte
El carro de transport de materials de construcció és un robot de transport intel·ligent i-conduït automàticament dissenyat per a llocs de construcció i renovació interiors. Dissenyat amb un perfil estret i elevat (1160 × 820 × 870 mm), s'adapta fàcilment a les portes estàndard i pot circular en ascensors, moure eines i materials entre pisos sense portar manualment. La seva direcció diferencial avançada proporciona un radi de gir zero-apre, que li permet girar al seu lloc i navegar per espais de treball congestionats amb precisió.
El vehicle funciona en dos modes flexibles: Mode de seguiment autònom, on rastreja un treballador mitjançant una balisa sense fil, i Mode de control remot, que permet un funcionament directe des de la distància. Combinat amb una galleda hidràulica d'auto-abocament (1130 × 760 × 300 mm) i capacitat per a tot terreny{-incloent l'escalada de pendents de 30 graus-, el SiteMule redueix dràsticament la mà d'obra física alhora que accelera el transport de material en llocs de treball de diverses-pises o confinats.
Característica
|
Funcionament en mode-dual |
Canvia entre l'autonomia -seguiu-me i el control remot per a una flexibilitat total entre tasques. |
|
Disseny elevat i estret |
Permet un accés suau a través de portes, passadissos i ascensors-ideal per a edificis de diversos-pisos |
|
Cubeta d'-abocament automàtic hidràulic |
Descarregueu sorra, grava o residus de manera ràpida i neta amb només prémer un botó. |
|
Direcció de -gir zero i tot-terreny |
Maniobra sense esforç en espais reduïts i travessa terres rugosos, rampes o superfícies sense acabar. |
|
Sistema de seguiment basat en Beacon- |
Manté el robot de manera fiable darrere del seu operador sense necessitat de línia--de visió. |
Filosofia del Disseny
- Creat per a llocs interiors: a diferència dels vehicles convencionals, les seves proporcions s'adapten específicament a edificis acabats o semi-acabats- prou estrets per a ascensors i prou alts per evitar les obstruccions baixes típiques.
- Col·laboració humana-robot: vam prioritzar la integració perfecta als fluxos de treball existents. Tant si segueix un treballador que transporta panells de guix com si es dirigeix a distància per deixar una càrrega de rajoles, el robot actua com una extensió de la tripulació.
- Simplicitat en entorns durs: amb una direcció diferencial, pneumàtics anti-antilliscants i un esquema de control minimalista, el robot segueix sent fiable en entorns polseosos, irregulars i concorreguts on la robòtica més complexa pot fallar.
Escenaris d'aplicació
Ajustament interior-de gran alçada-:
Transporteu bosses de morter, caixes de rajoles o subministraments de fontaneria des de la planta baixa fins als nivells superiors mitjançant l'ascensor-no cal empènyer manualment el carro.
Llocs de renovació:
Seguiu de manera autònoma els treballadors que treuen runes, recullen i s'{0}}aboquen els materials trencats als contenidors.
Projectes limitats o multi-sala:
Ideal per a reformes d'hotels, millores d'hospitals o remodelacions d'oficines on són habituals passadissos estrets i diverses habitacions.
Accés amb pendent i rampes:
Puja amb pendents de fins a 30 graus de manera fiable, com ara rampes d'aparcament o escales sense acabar-rutes alternatives.
Preguntes freqüents (FAQ)
P: Quina és la capacitat de càrrega màxima?
R: El SiteMule Compact Plus suporta fins a 500 kg, el que el fa adequat per als materials de construcció més comuns, com ara rajoles, bosses de ciment, eines i restes de demolició.
P: Quant de temps dura la bateria amb una sola càrrega?
R: Amb la configuració predeterminada de la bateria, generalment pot funcionar durant 6-8 hores (afectat per les condicions de la carretera i la càrrega).
P: El sistema de balises és fiable a les cantonades o a les parets?
A: Sí. Les balises basades en UWB-poden mantenir una connexió fins i tot quan travessen parets i obstacles, però es veuran una mica afectades. El seu rang de rendiment òptim es troba a una distància visible d'1,5 a 10 metres.
Etiquetes populars: carro de transport de materials de construcció, fabricants de carros de transport de materials de construcció de la Xina
Un parell de
Robots de Transport AgrícolaSegüent
Transportador d'hortsPotser també t'agrada
Enviar la consulta